مصنع أعمدة تروس مطروقة حسب الطلب | مورد أعمدة علب التروس 18CrNiMo7-6 | HHF
- HHF
- خنان
- 45 يومًا
- 200 قطعة شهرياً
تقوم شركة HHF بتشكيل أعمدة التروس المصنوعة من 18CrNiMo7-6 لصناديق التروس، بقطر خارجي من 120 مم إلى 1200 مم، على مكبس بقوة 10000 طن مع اختبارات معملية داخلية من الفئة الثانية الوطنية وضمان لمدة عامين لنقل الطاقة الثقيلة.
أعمدة تروس مطروقة | 18CrNiMo7-6، القطر الخارجي 120-1200 مم | HHF
أعمدة تروس مطروقة لصناديق التروس شديدة التحمل
يجب أن ينقل عمود علبة التروس عزم الدوران مع الحفاظ على محاذاة المكونات المتصلة به. في معدات طاقة الرياح، ومحركات التعدين، وناقلات الحركة البحرية، وغيرها من الآلات الثقيلة، يعتمد أداء العمود على أكثر من مجرد قوته الاسمية. فجودة الفولاذ، ونظافة التشكيل، والمعالجة الحرارية، وحالة السطح النهائي، كلها عوامل تؤثر على عمر الخدمة.
تُنتج شركة خنان تشونغ يوان للتشكيل الثقيل المحدودة (HHF) أعمدة تروس كبيرة الحجم مصنوعة بتقنية التشكيل، بأقطار خارجية تتراوح من 120 مم إلى 1200 مم. المادة القياسية المستخدمة في هذه المجموعة من المنتجات هي فولاذ 18CrNiMo7-6 المُقسّى سطحيًا. يمكن تصنيع هذه المنتجات وفقًا لرسومات العملاء، مع توفير الدعم الهندسي للمشاريع التي لا تزال تتطلب تطويرًا للأبعاد.
العوامل المؤثرة على عمر خدمة عمود التروس
نادراً ما يبدأ عطل عمود التروس بكسر كامل للمكون. فبحسب بيئة الاستخدام، قد تكون أولى علامات العطل ظهور تنقير على أسنان التروس، أو وجود شقوق حول قاعدة السن، أو انحناء/انحراف مفرط للعمود، أو تلف المناطق المعرضة للإجهاد، خاصةً في المناطق ذات الإجهاد العالي.
قد تنشأ هذه الأنواع من التعقيدات من جوانب متعددة. على سبيل المثال، قد تؤدي المعالجة الحرارية غير السليمة إلى زيادة صلابة السطح الخارجي عن قدرة القلب على تحملها ضمن نطاق معقول من العمق. كما أن وجود شوائب في المادة أو وجود عيب داخلي قد يؤدي إلى بدء تشققات الإجهاد. بالإضافة إلى ذلك، تُعد الاختلافات في الأبعاد وأخطاء التصنيع من العوامل الأخرى التي قد تؤثر على توزيع الأحمال بين أسنان مجموعة التروس. بالنسبة للأعمدة الكبيرة، يُنصح بمعالجة هذه المشكلات بدقة قبل عملية التصنيع النهائية. قد يكون الجزء مطابقًا للمواصفات، ولكن إذا اختلفت بنيته الداخلية أو خصائص مادته عن تلك المحددة في التصميم، فقد يلزم إجراء فحص إضافي.
تعتبر شركة HHF تصنيع أعمدة التروس سلسلة من العمليات المترابطة. ويتم التعامل مع اختيار الفولاذ، والتشكيل بالقوالب المفتوحة، والمعالجة الحرارية، والتشغيل الآلي، والفحص كمراحل مختلفة، ويتم تحديد متطلبات العملية وفقًا لأحجام المكون وتطبيقه.
لماذا يُنصح باستخدام سبيكة 18CrNiMo7-6 لأعمدة التروس؟
يُعدّ فولاذ 18CrNiMo7-6 نوعًا من الفولاذ المُقسّى سطحيًا، وهو من سبائك النيكل والكروم والموليبدينوم، ويُستخدم على نطاق واسع في جميع التروس عالية التحميل وأجزاء ناقل الحركة الأخرى. يُتيح تركيب هذا الفولاذ عملية تقسية سطحية شائعة، بينما يبقى لبّ الفولاذ صلبًا بما يكفي لتحمّل الأحمال أثناء التشغيل، خاصةً بعد معالجته وفقًا للشروط المطلوبة.
لا يقتصر ما يحتاجه عمود التروس على سطح ذي صلابة أعلى فحسب، بل يجب أن تقاوم الطبقة المُقسّاة التآكل الناتج عن الاحتكاك بشكل كافٍ، بينما يجب أن يتحمل الجزء غير المُقسّى (أي المادة الأساسية) عزم الالتواء وعزوم الانحناء المُطبقة.
تعتمد الخصائص الفعلية لقطعة من المواد بشكل أساسي على تفاصيل المعالجة الحرارية المستخدمة، وعمق الطبقة السطحية الفعال، وتصميم المكون، ومتطلبات فحصه. يجب الاتفاق على جميع هذه التفاصيل مسبقًا، ولا ينبغي افتراضها بناءً على درجة الفولاذ وحدها.
تستخدم شركة HHF مكبسًا هيدروليكيًا بقوة 10000 طن لتشكيل المشغولات الكبيرة بتقنية التشكيل الحر. ويتم التخطيط للمعالجة الحرارية مع مراعاة الأحجام الفعلية للمقاطع، بينما تُجرى اختبارات المواد والاختبارات الميكانيكية في مختبر الشركة الفيزيائي والكيميائي.
يجوز للعملاء أن يطلبوا من الشركات المصنعة المستندات المقابلة التي تؤكد فحص المعدات أو الأجزاء عند النظر في مورد جديد أو قبل تقديم طلب إنتاج.
مجموعة تصنيع أعمدة التروس المطروقة
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| منتج | أعمدة تروس مطروقة |
| مادة قياسية | 18CrNiMo7-6 |
| القطر الخارجي | 120–1200 مم |
| أساس التصنيع | رسومات العميل أو المواصفات الهندسية المتفق عليها |
| معدات الحدادة | مكبس هيدروليكي بقوة 10000 طن |
| التطبيقات | طاقة الرياح، والتعدين، والمعدات البحرية، والآلات الثقيلة |
| تقتيش | التركيب الكيميائي والخواص الميكانيكية والصلابة، كما هو محدد |
| الوثائق | سجلات التفتيش وفقًا لمتطلبات الطلب المتفق عليها |
يغطي نطاق الأقطار مجموعة واسعة من مكونات نقل الحركة الصناعية. وتعتمد الجدوى النهائية على طول العمود ووزنه وشكله الهندسي ونسبة التشكيل وبدل التشغيل والأبعاد النهائية المطلوبة. يُرجى من العملاء الذين لديهم أعمدة طويلة أو معقدة بشكل غير معتاد تقديم رسم للمراجعة الفنية.
من مخزون الصلب إلى العمود النهائي
تتطلب أعمدة التروس الكبيرة تنسيقًا بين عدة مراحل تصنيع. يصف التسلسل أدناه العمليات الرئيسية؛ أما المسار الفعلي فيُحدد بناءً على مواصفات الطلب وتصميم المكونات.
1. اختيار المواد وفحص المواد الواردة
يتم تحديد نوع الفولاذ وشروط التوريد المطلوبة قبل بدء الإنتاج. ويتم فحص التركيب الكيميائي وفقًا لمواصفات المواد المطبقة، مع إجراء اختبارات إضافية عند الحاجة.
2. التشكيل بالحدادة المفتوحة
يتم تشكيل الفولاذ المختار بالتشكيل الحراري للحصول على الشكل الهندسي المطلوب والبنية الداخلية. وتعتمد أبعاد التشكيل الحراري وبدلات التشغيل على تصميم العمود وكمية المادة التي يجب إزالتها خلال العمليات اللاحقة.
3. المعالجة الحرارية
يتم اختيار مسار المعالجة وفقًا لنوع الفولاذ وحجم المقطع والخواص الميكانيكية المحددة. قد يتطلب الأمر التبريد السريع والتطبيع للحفاظ على حالة اللب، بينما يُحدد التصليد السطحي عندما يتطلب تصميم الترس النهائي سطح عمل مُصلّد. يجب التأكد من التسلسل المطلوب لكل مكون.
4. التشغيل الآلي
تُسهم عمليات التشغيل الآلي في ضبط أبعاد القطعة المطروقة، وملاءمتها للمحامل، وتمركزها، وغيرها من معايير التفاوت المسموح بها في الرسم. ويتم جدولة عمليات التشغيل الخشن والنهائي وفقًا لمسار التصنيع.
5. الفحص والإفراج
يتم فحص المكون النهائي أو الوسيط وفقًا لمعايير القبول المتفق عليها. وبحسب الطلب، قد تشمل هذه المعايير فحص الأبعاد، والتحليل الكيميائي، واختبارات الشد والصدم، وقياسات الصلابة، وفحوصات إضافية غير متلفة.
يمنح هذا النهج القائم على العمليات فرق المشتريات والهندسة أساسًا أوضح لمراجعة العمود قبل دخوله في تجميع علبة التروس.
أعمدة تروس قابلة للقص حسب المقاس تتكيف مع متطلبات التشغيل
على النقيض من ذلك، قد لا يكون عمود التروس المستخدم في علبة تروس توربينات الرياح مطابقًا تمامًا، من حيث دقة الأبعاد وخصائص تحمل الأحمال، لنظيره في ناقل الحركة البحري أو محرك وحدة التعدين، على سبيل المثال. وتُعدّ مستويات عزم الدوران، وعدد الدورات في الدقيقة، وحمل الانحناء، ومحدودية المساحة، وتواتر أعمال الصيانة، بعضًا من المتغيرات التي قد تؤثر على تصميم عمود التروس.
نحن على أتم الاستعداد لمواجهة التحديات شريطة أن ترسلوا لنا الرسومات و/أو المواصفات الفنية الخاصة بالعميل مع شركة HHG. أما إذا كان مشروعكم في مرحلة التصميم فقط، فسيسعد فريقنا من المهندسين بمراجعة متطلباتكم الميكانيكية ومساعدتكم في إعداد الرسومات، شريطة أن تستند إلى المعلومات التي قدمتموها وأن نتفق على تفاصيل المشروع.
تختلف مواضيع المناقشات اختلافاً كبيراً من تطبيق لآخر:
أبعاد العمود: الطول، القطر الخارجي، إلخ، الأكتاف، المحاور، وهندسة الوصلات.
درجة الفولاذ وشروط توريد الفولاذ التي يجب أن تستوفيها المواد.
خصائص المادة الأساسية ومتطلبات التصليد السطحي.
الانحرافات المسموح بها في الأحجام - التفاوتات المسموح بها في التصنيع، والخشونة.
الاختبار الأولي دون التسبب في أي ضرر، وعدد مرات إجراء الفحص، والمعايير التي يجب الالتزام بها.
الطوابع، ووثائق الهوية، والحاويات، وأوراق الشحن الأجنبية.
يمكن توفير مواد مختلفة عند التواصل معنا. يجب التحقق من مدى ملاءمة البديل المقترح وفقًا لمواصفات القطعة واستخدامها، ولكن لا ينبغي قبوله لمجرد امتلاكه قيمة قوة مماثلة تقريبًا.
التركيب الكيميائي لـ 18CrNiMo7-6
القيم التالية هي بيانات التركيب المذكورة في صفحة هذا المنتج. قبل تقديم الطلب، يُرجى الرجوع إلى معيار الصلب وشهادة المواد المعتمدة للتأكد من حدود القبول.
| عنصر أو خاصية | القيمة المُقدمة |
|---|---|
| الكربون (C) | 0.15–0.21% |
| السيليكون (Si) | ≤0.04% |
| المنغنيز (Mn) | 0.50–0.90% |
| الكبريت (S) | 0.005–0.010% |
| الفوسفور (P) | ≤0.015% |
| النيكل (Ni) | 1.40–1.70% |
| الكروم (Cr) | 1.50–1.80% |
| الموليبدينوم (Mo) | 0.25–0.35% |
| الهيدروجين (H) | ≤1.8 جزء في المليون |
| صلابة | ≤250 HB |
ملاحظة حول المادة:لا يُعدّ محتوى الهيدروجين والصلابة نسبًا مئوية للتركيب الكيميائي، بل يجب التعامل معهما كمتطلبين منفصلين للمواد، مع تحديد طريقة أخذ العينات ومرحلة الاختبار وشروط القبول ذات الصلة في مواصفات الشراء. كما يجب التحقق من حد السيليكون والنطاقات الأخرى المذكورة وفقًا للمعيار المعتمد وتصنيف الدرجة قبل النشر أو الشراء.
يظل اختيار المواد خاضعاً لمتطلبات العميل والمراجعة الفنية للعمود المحدد.
التفتيش وتوثيق الجودة
بالنسبة للأجزاء المطروقة الضخمة، يجب أن تتفق عمليات الفحص على متطلبات الفحص، بما في ذلك خطوات الإنتاج. قد تتطلب التطبيقات المختلفة الجمع بين طرق مختلفة للاختبار الميكانيكي، وقياس الصلابة، والتحكم في الأبعاد، والكشف عن العيوب الداخلية.
تمتلك شركة HHF مختبرًا وطنيًا من الفئة الثانية للتحليل الفيزيائي والكيميائي. وتقتصر إمكانياته على التحليل الكيميائي، وقياس الخواص الميكانيكية، واختبار الصلابة. ويمكن للعملاء الراغبين في الشراء الحصول على سجلات عمليات الفحص للمنتج الذي طلبوه، شريطة أن يكون نوع الفحص متفقًا عليه بين العميل والمورد.
إذا عُرضت عليك فرصة لتصبح موردًا وترغب في معرفة تفاصيل وثائق الإنتاج، يمكنك طلب نماذج من التقارير من الشركة المنتجة والتحقق مما إذا كانت الاختبارات المذكورة هنا ستُجرى خلال عملية الإنتاج الاعتيادية. في حال الحاجة إلى جهة تفتيش خارجية مثل SGS أو BV، يمكن التفاوض على الترتيبات قبل تقديم الطلب.
تشمل الشهادات الرسمية لشركة HHF شهادات API Q1 وAPI 7-1 وCSSC وISO/TS 29001 بالإضافة إلى ISO 9001:2008، وذلك وفقًا لبيانات الشركة المُقدمة. مع ذلك، يجب مطابقة نطاقات الاعتماد وصلاحية كل شهادة مع متطلبات الشراء المحددة.
الضمان والدعم الفني
أعلنت شركة HHF أن فترة الضمان لأعمدة التروس المطروقة لديها هي سنتان من تاريخ الشحن. ووفقًا للوثائق المقدمة من الشركة، يشمل الضمان عيوب التصنيع التي تحدث خلال مراحل الإنتاج، مثل مناولة المواد، والتشكيل، والمعالجة الحرارية. ويتم التعامل مع المطالبات المُثبتة، كما هو منصوص عليه في الاتفاقية، عن طريق الإصلاح أو الاستبدال أو منح رصيد، أيهما أنسب.
يمكن توقع الرد على نصف الأسئلة الفنية تقريباً خلال يوم عمل واحد. إضافةً إلى ذلك، يمكن للمشترين الاطلاع على عمليات الفحص والتوثيق التي تجريها جهات خارجية قبل الشحن.
لضمان توحيد عملية التصنيع بين الدفعات، يُنصح العملاء، في حالة إعادة الطلب أو استبدال القطع، بالاحتفاظ بالرسم القديم، ومواصفات المواد، ومتطلبات المعالجة الحرارية، وسجلات الفحص. أما التغييرات في التصميم أو المواصفات التي لا يمكن إجراؤها على طلب سابق بشكل غير رسمي، فينبغي توثيقها كتابيًا بشكل رسمي.
مدة التسليم والدفع والتسليم
مدة التصنيع
عادةً ما تستغرق الشركة حوالي 45 يومًا من تاريخ استلام طلب الشراء ودفع الدفعة المقدمة. هذه هي ببساطة فترة التخطيط المتوقعة لأبسط دورة تصنيع، والتي تشمل الحصول على المواد الخام، والتشكيل، والمعالجة الحرارية، والتشغيل الآلي، وفحص الجودة في النهاية. مع ذلك، يعتمد الجدول الزمني الدقيق بشكل كبير على سرعة الحصول على المواد، وحجم القطعة، ونوع العمليات المطلوب تنفيذها، وبالطبع، موعد بدء الإنتاج.
بالنسبة للطلبات التي يجب فيها استبدال المنتج في أقرب وقت ممكن أو عندما يجب إتمام التسليم في تاريخ محدد، يجب أيضًا ذكر تاريخ التسليم أثناء عرض الأسعار.
شروط الدفع
عادةً ما تكون شروط الدفع هي دفع 30% كدفعة مقدمة لبدء الإنتاج ودفع الرصيد المتبقي البالغ 70% وقت الشحن.
نقبل التحويل المصرفي (T/T) أو الاعتماد المستندي (L/C).
يمكن ترتيب خطاب اعتماد عند الاطلاع أو أشكال أخرى بناءً على طلب المشتري لعملائنا المنتظمين والمؤهلين، وذلك رهناً بالاتفاق المتبادل.
خدمة التوصيل
يُسمح بالحجر الصحي وفقًا لشروط التسليم التالية: FOB، CFR، وCIF. بمجرد اختيارك لشروط التسليم، سيتم إدراجها في عقد البيع، وسيتم تحديد موقع التسليم، بالإضافة إلى اتفاقية الشحن والتأمين ورسوم التوصيل.
الشحن والتحميل
وتشير الشركة إلى أنه يمكن إجراء عمليات التسليم عبر موانئ في شنغهاي ونينغبو وتيانجين وتشينغداو وقوانغتشو، كما أن التحميل من المصنع ممكن أيضاً.
إن اختيار مسارات الشحن المختلفة التي تناسب احتياجات العميل على أفضل وجه هو مزيج من العديد من الشروط: حجم البضائع، وأوزان الشحنات، والوجهة، واختيار المشتري لشركة الشحن.
يمكن للمشتري التنسيق معنا بشأن وثائق التصدير وترتيبات التحميل قبل الشحن.
تغليف تصديري للمشغولات المطروقة الكبيرة
عند التعامل مع منتجات مثل أعمدة الصلب الثقيلة أو شحنها أو تخزينها، يلزم توفير دعامات مناسبة لها. وقد صنّفت مؤسسة HHF الصناديق الخشبية كأحد أهم أشكال التغليف للتصدير؛ كما يحدد ترتيب الشحن ما إذا كان سيتم استخدام صناديق أو أقفاص معدنية آمنة، بالإضافة إلى هياكل الدعم المعدنية إن وجدت.
ينبغي أن يراعي اختيار التغليف والدعم وزن العمود، ونقاط الرفع، والأسطح المراد تشكيلها، وظروف النقل المحتملة. فإذا كان سيتم تخزين هذه المكونات قبل تركيبها، فيمكن للعميل، على سبيل المثال، طلب ترتيبات دعم تضمن محاذاة الأعمدة بشكل صحيح وتقليل احتمالية تلف السطح النهائي.
إذا كان لدى العميل تصميم تغليف خاص به أو تعليمات مناولة، فإنه يجوز له تقديمها للموافقة عليها.
نبذة عن شركة خنان تشونغ يوان للتشكيل الثقيل المحدودة (HHF)
تأسست شركة خنان تشونغ يوان للتشكيل الثقيل المحدودة في نوفمبر 2004، ويقع مقرها في مدينة جييوان، مقاطعة خنان، الصين. تدير الشركة منشأة تشكيل ثقيل تمتد على مساحة 150 مو تقريبًا، وتضم ثلاثة خطوط تشكيل مفتوحة كبيرة مبنية حول مكبس هيدروليكي بقوة 10000 طن، وخطين للتشكيل بالقوالب، ومعدات تصنيع CNC كبيرة، ومرافق للمعالجة الحرارية، ومختبرًا وطنيًا من الفئة الثانية للفيزياء والكيمياء.
بحسب المعلومات المقدمة من الشركة، تمتلك شركة HHF طاقة إنتاجية سنوية كبيرة في مجال الحدادة تبلغ حوالي 50 ألف طن، ويمكنها إنتاج قطع حدادة فردية يزيد وزنها عن 30 طنًا. ويبلغ عدد موظفيها حوالي 500 شخص، من بينهم أكثر من 50 مهندسًا وفنيًا متخصصًا.
تُغطي منتجات الشركة قطاعات توليد الطاقة، وآلات التعدين، وبناء السفن، والمعدات الثقيلة. وتشمل قائمة العملاء والشركات التي تربطها علاقات بالقطاع، والمذكورة في ملف تعريف الشركة، كلاً من: CITIC Heavy Industries، وChina First Heavy Industries، وTaiyuan Heavy Industry، وGoldwind، وEnvision Energy. أما أسماء شركات معدات التعدين العالمية المذكورة في الملف فتشمل: Joy Global، وHitachi Mining، وKomatsu، وCaterpillar. هذه المعلومات تُقدّم وصفًا لملف تعريف الشركة، ولا تُعدّ تأكيدًا على أن جميع الشركات المذكورة تشتري حاليًا عمود التروس هذا.
تشير تقارير شركة HHF إلى تصدير منتجاتها إلى أكثر من 20 دولة ومنطقة.
الأسئلة الشائعة
ما مدى سرعة قيام شركة HHF بإصدار عرض سعر لعمود التروس المزيف؟
المدة الزمنية المذكورة هي ثلاثة أيام عمل بعد تقديم المعلومات الفنية.
تُعد الرسومات الخاصة بعمود التروس المطلوب بالإضافة إلى المواد والأبعاد والكمية وطلبات الفحص ضرورية لتمكين القسم الفني من إعداد عرض أسعار شامل ودقيق.
هل من الممكن تصنيع المنتج وفقًا لرسوماتنا؟
لا مشكلة. إذا كان الرسم جاهزًا، فإن شركة HHF مستعدة مبدئيًا لقبوله. أما إذا لم يكن الرسم جاهزًا، فسيساعد قسم الهندسة في تصميم المكون بناءً على المعلومات التي تقدمها.
ما هي المادة النموذجية؟
يُصنع المنتج عادةً من سبيكة 18CrNiMo7-6. ويمكن النظر في الدرجات الأخرى حسب تصميم المكون وظروف التشغيل المقصودة.
ما هي الأقطار الخارجية التي يمكنك توفيرها؟
يتراوح القطر الخارجي المحدد لعمود التروس المطروق من 120 مم إلى 1200 مم.
ومع ذلك، فإن جدوى صنع العمود المطلوب ستعتمد على عوامل أخرى مثل الطول والوزن والهندسة ومتطلبات التشغيل، إن وجدت.
ما هو معدل الإنتاج النموذجي؟
يستغرق الأمر حوالي 45 يومًا بعد استلام طلب الشراء والدفعة المقدمة من العميل. وسيتم الاتفاق على الجدول الزمني النهائي بناءً على أساليب الإنتاج والمواد المتوفرة.
ما هي الاختبارات والتقارير التي يمكن طلبها؟
يمتلك المختبر إمكانيات لإجراء التحليلات الكيميائية واختبارات الصلابة والاختبارات الميكانيكية. وسيتم تحديد خطة الفحص والتقرير النهائي ومحتواه وتسليمه بناءً على مواصفات الشراء.
هل من الممكن أن تتولى شركة تفتيش مستقلة عملية التفتيش؟
نعم، يمكن الاستعانة بشركات التفتيش SGS وBV وغيرها من شركات التفتيش التي يتم الاتفاق عليها بشكل متبادل قبل الإنتاج أو الشحن، شريطة الاتفاق على نطاق التفتيش والإطار الزمني.
ماذا عن شروط الدفع؟
تتمثل آلية الدفع المعتادة في دفع 30% مقدماً، و70% قبل تسليم البضائع. يقبل البائع التحويل المصرفي (T/T) والاعتماد المستندي (L/C) فقط، وأي طرق دفع أخرى تتطلب اتفاقاً متبادلاً.
ما هي الموانئ القادرة على توصيل البضائع؟
تشمل الموانئ المحتملة ميناء شنغهاي، ونينغبو، وتيانجين، وتشينغداو، أو ميناء قوانغتشو. كما يمكن للمصنع ترتيب عملية التسليم من المصنع نفسه.
ناقش متطلباتك من عمود التروس المطروق
لإصدار عرض السعر، ما عليك سوى إرسال الرسم التخطيطي، والقطر الخارجي، والطول، ونوع المادة، وكمية الطلب، بالإضافة إلى عنوان التسليم. كما يجب عليك إضافة الخصائص الميكانيكية، وشروط المعالجة الحرارية، ومعايير الفحص إن كانت محددة مسبقاً.
في بداية المشروع عندما تكون البيانات محدودة، فإن الطريقة الجيدة للبدء في تطوير المتطلبات الفنية هي استخدام التقديرات التقريبية للحجم وطريقة التشغيل والخصائص العامة.
بعد أن يتم إبلاغ الشركة المصنعة بالطريقة ومتطلبات المواد، وقبول المنتج، وإجراءات الفحص، وتسليم المستندات، والجدول الزمني، والشروط التجارية للشركة المصنعة، يتعين على الأطراف وضع اللمسات الأخيرة عليها.
اتصل بشركة HHF للحصول على عمود تروس مطروق يناسب تطبيق علبة التروس الخاصة بك.
